2018款全新汉兰达两驱和四驱均增加了尊贵版车型,特穆早在10年前对刚刚入华的第二代进口汉兰达有过体验

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外观设计略有变化,配置全面升级

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内饰方面,主体风格基于最新的丰田家族基因,流线型的中控面板设计,并且横向设置了储物空间。尊贵版10英寸电子语音导航(Carlife车载互联系统)高度契合车联网时代的用车需求。

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动力上,2018款全新汉兰达全系搭载搭载日本原装进口的2.0T
D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配6前速变速箱。据了解,2.0T
D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技,能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,百公里综合工况油耗最低仅为8.2L,带来顺畅爽快行驶质感的同时,实现优异的燃油经济性。

就受到了广泛的关注。

近日,笔者特穆对2018款全新汉兰达进行了深度的试驾。事实上,特穆早在10年前对刚刚入华的第二代进口汉兰达有过体验,充足的动力和宽裕的空间留下了很深的印象。如今,随着科技进步,10年间在经历了换代和改款的过程中,汉兰达在保持原有优势的情况下,进一步完成了焕然一新的蜕变。

内饰方面,骑士版新增专属棕色座椅,采用黑色木纹门内饰板及黑色木纹仪表台饰件,富有活力的同时更进一步提升内饰豪华气质,更显尊贵质感。

所以,笔者认为,产品综合能力的提升,加上与现行车型保持一致的售价区间,应该是2018款全新汉兰达保持热销的主要原因。

新车带来十足诚意,以高颜值、强性能及丰富的科技配置,提高了性价比和竞争力。

本次试驾过程中,特穆直观感受空间灵活性是全新汉兰达的亮点,不仅是乘坐空间还是第三排座椅和后备箱的组合。丰富的储物空间极大提升了内部空间使用率。更适合用于长途旅行,宜商宜家,也能满足个性化需求。

外观方面,国产版本的全新汉兰达整体轮廓以及尾灯造型基本沿用了海外版车型的设计。前脸采用了更为大气的正梯形格栅。中间最为宽大的镀铬横条与两边的灯眉一体式连接在一起,起到了拉宽前脸、降低视觉重心的效果。车身尺寸方面,全新汉兰达的长宽高分别为4871/1948/1730mm,较现款在售车型而言,新车在长度以及宽度方面略有增加。

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最后,值得肯定的是,全新汉兰达增加的诸多安全和科技配置也显示出厂家的诚意,因为售价基本没变,还是23.98万元-33.08万元。遗憾的是,特穆经过4S店得知,
全新汉兰达新车现车紧缺,基本需要预定,提车周期在3个月以上。

F-丰田-汉兰达询价表格系列车型指导价优惠价 分期汉兰达2.0T
两驱精英版5座2018款23.98售全国3-5分期免息汉兰达2.0T
两驱精英版7座2018款24.88售全国3-5分期免息汉兰达2.0T
四驱精英版7座2018款25.88售全国3-5分期免息汉兰达2.0T
两驱豪华版7座2018款28.98售全国3-5分期免息汉兰达2.0T
四驱豪华版7座2018款29.98售全国3-5分期免息汉兰达2.0T
两驱尊贵版7座2018款29.98售全国3-5分期免息汉兰达2.0T
四驱尊贵版7座2018款30.98售全国3-5分期免息汉兰达2.0T
四驱至尊版7座2018款33.08电议3-5有现车

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2018款全新汉兰达搭载日本原装进口的2.0T
D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配6速变速箱。2.0T
D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的科技,能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,官方测试百公里综合工况油耗最低8.2L。

北京4S店内丰田汉兰达全系促销最高综合优惠5万元,现店内现车充足,颜色齐全,销售全国,无区域限制,手续齐全,全国联保,提供接站服务,所有手续随车走,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈!

值得一提的是,2018款全新汉兰达提供三款前格栅设计,豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅,至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅,尊贵版车型使用专属的镀铬前格栅,充分满足中国消费者的个性化需求。

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2018款全新汉兰达使用前麦弗逊、后双叉臂式悬挂。双叉臂悬挂令车辆无论在弯道还是非铺装路面,都始终让车轮与地面保持最大接触面积,实现更稳定和安全的驾驶感。同时,双叉臂悬挂的高刚性结构,也令全新汉兰达具有良好高速稳定性和操控能力。

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从以上诸多车型在配置上的提升不难看出,2018款全新汉兰达更多的向科技感、智能化方向靠拢。这些配置的加入,无疑将使整车的驾乘质感得以大幅提升。

作为丰田旗下的一款主力SUV,

另外在中国消费者在意的NVH方面,胎躁控制的非常好;风燥方面,疾驰在新疆广阔的草原上,直观感受超过5级的大风被过滤差不多80%。而悬挂系统在过颠簸路面的时候,对震动过滤的表现横向对比来看也是比较优秀的。

骑士版保留了汉兰达的众多“硬实力”。汉兰达骑士版搭载日本原装进口的2.0T
D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配6前速变速箱,拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技,能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,带来顺畅爽快行驶质感的同时,实现优异的燃油经济性;采用智能、高效的AWD电磁控制四驱系统,能够主动智能切换两驱和四驱模式,兼顾节油和通过性;还有前麦弗逊、后双叉臂式悬挂,也令骑士版具有良好高速稳定性和操控能力。汉兰达骑士版搭载Toyota
Safety
Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,力求确保用车安全和安心,带来高价值体验
在动力方面,新款汉兰达仍采用2.0T发动机,配备6at变速箱,动力和扭矩分别为165kw和355nm,可带来8.2升的油耗。可以看出,这款车仍然保持着较高的经济性。

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