可以使用其自动驾驶出租车运送乘客

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盖世汽车讯
据外媒报道,加利福尼亚政府官员12月21日表示,自动驾驶汽车初创公司Zoox已经成为加州首个获得监管部门批准可以向公共乘客提供自动驾驶打车服务的公司。

7 月 3 日消息,据科技博客 TechCrunch 报道,谷歌母公司 Alphabet
旗下自动驾驶部门 Waymo
已获得加州监管机构的许可,可以使用其自动驾驶出租车运送乘客。这对该正开始向商业化服务推进的公司来说是一个里程碑。

加利福尼亚公共事业委员会表示,总部位于硅谷的Zoox是首个加入该州政府自动驾驶汽车运输公共乘客试点项目的企业,,而这也标志着全自动驾驶城市交通部署的发展向前迈进了一步。

周二,加州公共事业委员会(以下简称 “CPUC”)向 Waymo
发放了参与加州无人驾驶汽车乘客服务试点的许可证。Waymo
确认了这一消息。Waymo
发言人发表声明,就公司打算如何以及在何处使用该许可证提供了一些提示。

与公共成员一起测试自动驾驶车辆的能力使得自动驾驶公司不断提升其技术,并开始提升驾驶的流畅性,从而在提供公共服务时让消费者感觉更加舒适。很多自动驾驶汽车在驾驶过程中,速度非常缓慢,并存在颠簸和停顿的现象。

“CPUC 允许我们参与他们的试点项目,让 Waymo
的员工能够在我们的南湾区域内为我们的车辆和客人提供搭乘服务。”
该公司的发言人在一份声明中说,”
这是我们前进道路上的下一步,最终我们将扩大规模,为更多的加州人提供使用我们的自动驾驶技术的机会,就像我们在凤凰城市区
( Metro Phoenix ) 逐步推出 Waymo One 服务一样。”

包括Zoox在内的很多公司都利用员工和家庭成员来进行自动驾驶汽车测试。Zoox企业及监管事务总监Bert
Kaufman表示:“对于商业化来说,这是非常重要的一个里程碑,而我们之前计划的是在2020年底完成。”

CPUC
的批准不同于加州机动车辆管理局在该州测试自动驾驶汽车的许可。目前已有超过
60 家公司拥有在该州进行测试的许可证。

然而,自动驾驶汽车依然需要在驾驶员的监督下运行。政府官员要求,驾驶员座位上需要有一位测试驾驶员负责监管,Zoox也不得向乘客收费,使得该技术的盈利前景变得困难。

CPUC 颁发的许可证则是允许 Waymo 使用其自动驾驶汽车——克莱斯勒 Pacifica
混合动力小型货车,最终是捷豹 I-PACE
电动汽车——运送乘客。该公司仍面临特定的限制。它不能向乘车收费,而且车辆驾驶座必须配有安全驾驶员。Waymo
还必须向 CPUC 提供有关乘客总里程和安全协议的信息。

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