记者来到理论考试候考区备用网址新莆京:,启用4G驾考系统后

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  福建移动与公安交通管理部门合作开发的全国首个4G专网车载驾考应用系统投入商用一年来,在系统运行稳定性、成本压降显著性、监考评价客观性上,广获交管部门、驾校和学员的好评。

2013年9月,福建联通参与建设的省高院政务平台开通。该平台集司法公开、司法服务、司法宣传等功能于一体,提供了公众平台、人大代表政协委员及法院监督员平台、法官平台以及庭审直播平台。诉讼当事人可借助平台实现预约立案、申请旁听庭审、查询案件进度等。该平台还支持通过智能手机、平板电脑客户端等进行移动访问及应用。

“为了保证每个学员的公平、公正,考试过程中不存在作弊嫌疑,车管所对考场内64座考台同时进行防作弊软件的安装,以及统一外部接口。”工作人员说。这个外部接口是该套考台专门定制,外部市场不存在类似接口线源。

据了解,新路考的3条路线共有24台车,每台车一天可考30人共720人,比人力监考多出70人,未来随着车辆投入更多,将会更高。

  据悉,应用该系统,考官可以在后台全程监控考试车辆的实时信息,大量减少现场监控人员投入和考试数据人工录入工作。“原先我们需要部署大量警力监管现场,考试成绩也是考官在跟车监考的过程中进行评价。人力投入很多,但还是存在规范漏洞,有不少驾考乱象存在。启用4G驾考系统后,我们的警力投入降了三分之一,考官在后台评估也使考试结果更具客观性。我们的电子化、规范化工作进程着实向前迈进一步。”现场负责人宋警官说。

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“我们驾考中心有着自己的签考制度和电子储存柜。”工作人员说。来到这里的学员都是根据当天来参考的时间先后顺序排队签到,签到后按照签到机打印的凭条标号再进行排队,陆续去往二楼认证区,与互联网平台自主预约的网上时间,实现相互分离、相互独立,被称为“先到先签先签先考”先行制度。

对于自动化,一位驾校老总乐见其成。“电脑打分肯定比人工打分好,不会讲人情,大家都一样,公平,只要熟悉了就不怕。”他说。

  据了解,该组网模式全国首创,以LTEFI为车载通信设备,以承载网侧增强型AC为传输节点,构筑“LTEFI-AC-客户内网监控中心”的专用通信隧道,保障了传输速率及精度,确保考官在后台能实时获取全面、清晰的现场视频,从根本上解决信息通路拥堵问题。该组网模式对前端设备集成要求度低,兼容性强,在4G网络的快速普及下,可扩展至多种行业应用。

福建联通参与建设的数字化城市管理系统通过建立一套闭环的城市管理工作流程,把城市公共设施进行普查编号入库,实现精细化管理;通过将以往行政区域进一步细分为网格,安排人员主动巡查,实现管理责任的网格化;通过建立监督指挥中心,对各个处置部门案件的处理情况进行考核评定,实现考核评价的长效化。

《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》自4月1日起执行至今已经三个月了,廊坊市公安交通警察支队车辆管理所,这个拥有着“全国一等车管所”荣誉称号的单位,面对多项驾考改革新内容执行情况又是如何呢?带着这个问题,7月24日,记者来到廊坊市公安交警支队驾考中心,采访并体验了改革后驾考设备带来的便利。

与众不同的是,后溪科目二考场引进了卫星定位监考,同时配备监控探头。当考生在倒车入库的过程中,卫星和监控都能够记录下车子有没有碰到“车库”的边缘,碰到就算不及格。

福建移动与公安交通管理部门合作开发的全国首个4G专网车载驾考应用系统投入商用一年来,在系统运行稳定性、成本压降显著性、监考评价客观性上,广获交管部门、驾校和学员的好评。

4G专网车载驾考系统广受好评

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不过,更先进的考试系统即将投入使用。车管所樊副所长介绍,预计4月25日,警方位于后溪科目二的考场建设完毕,将进行模拟考试,一旦设备调试没问题,会在本月正式开考。

居家养老服务“一键通”

考场内60多位学员都在认真的回答着每一道题目,其中一位考生正四周张望,似乎是遇到什么问题,但考场却没有一位考官。此时,一名考官进入考场询问学员是否需要帮助。记者满是疑问,工作人员表示,为了进一步完善防作弊制度,杜绝考官与学员、考官与驾校的联系,避免考官辅助学员考试的现象出现,驾考中心在三楼设有远程监考办公区,所有考官均在这里通过考场内部设置的云台、区域等等录像设备,以及音视频设备,在考试过程中对学员进行远程监考和帮助。

科目二 4月25日模拟考

市民用手机刷卡乘公交车。

“预防作弊工作做得真不错!”参考学员马先生说。

科目三 本月或投用

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